Befordringsfradrag
Det skattemæssige fradrag for transport mellem hjem og arbejde — beregnet efter faste satser baseret på den daglige afstand.
Indhold
Befordringsfradrag er det skattemæssige fradrag, som lønmodtagere har ret til for transport mellem hjem og arbejde. Fradraget beregnes efter faste satser baseret på den daglige transportafstand og er en af de mest brugte fradrag i danske selvangivelser. For personer med lang transportvej kan befordringsfradraget udgøre flere tusinde kroner om året.
Sådan beregnes befordringsfradraget
Reglerne er forholdsvis simple, men har visse nuancer:
- De første 24 km daglig transport giver intet fradrag
- Fra 25 til 120 km giver fradrag med fuld sats (i 2024 ca. 2,23 kr. pr. km)
- Over 120 km dagligt giver fradrag med reduceret sats (ca. 1,12 kr. pr. km)
- Yderkommuner kan have særlige forhøjede satser
Fradraget gælder, uanset hvilken transportform der bruges — bil, tog, bus, cykel eller blanding. Det er ikke de faktiske transportomkostninger, der fradrages, men en standardberegning baseret på afstanden.
Befordringsfradrag i praksis
Befordringsfradraget registreres på personens forskudsopgørelse via TastSelv — typisk ved at angive arbejdspladsens adresse og bopælen. Skattestyrelsen beregner derefter afstanden og fradraget automatisk og opdaterer skattekortet, så det indgår i det månedlige skattetræk.
For personer med flere arbejdspladser eller skiftende arbejdssteder kan beregningen blive mere kompleks. Hjemmearbejdsdage og deltidsstillinger reducerer antallet af pendlerdage og dermed fradraget. God praksis er at gennemgå befordringsfradraget mindst én gang om året og opdatere det, hvis omstændighederne ændrer sig.
Vigtigt at huske er, at befordringsfradraget ikke kan kombineres med kørselsgodtgørelse fra arbejdsgiveren for samme strækning. Hvis arbejdsgiveren betaler skattefri kørselsgodtgørelse, kan medarbejderen ikke samtidig trække befordringsfradrag. Det er et af de typiske fejlområder, hvor man enten taber penge eller — værre — får et skattemæssigt problem ved en kontrol.